多功能铁路道口栏门功效作用以及设计理念

　　一种多功能铁路道口栏门，包括驱动头、控制装置、底盘和连接在驱动头一侧的门体，控制装置包括控制箱和接近开关;门体包括多个依次套接的拱形挡板，每个拱形挡板的底端设有滚轮，外面的拱形挡板的滚轮安装在底盘上，里面的拱形挡板与驱动头连接;底架和每个弧形闸门上分别设有限位挡块;里面的拱形门前端设有驱动头升降机构，驱动头升降机构包括杠杆装置和设置在杠杆装置一端的一滚轮，里面的拱形门内上下设有两个挡块;。

　　每个拱形铁路道口栏门后端外侧设有限位挡块，除里面的铁路道口栏门外，所有拱形栅栏的前端均设有限位挡块;底盘的前端和后端也装有限位器。

　　底盘前方设有支架，支架上设有控制箱和接近开关。接近开关包括第 一霍尔接近开关和第 二霍尔接近开关。驱动头上设有与第 一霍尔接近开关相配合的第 一磁铁件，铁路道口栏门外面的拱形百叶上设有与第 二霍尔接近开关相配合的第 二磁铁件。此外，支架设置有带盒，带盒的中 心设置有旋转轴，并且带缠绕在卷轴上。