关于伸缩门的组成部分有哪些

是否了解关于铁路道口防护的一些措施呢？

在强化培训中，要把排除故障和故障防护以及防护用品的使用方法作为技术业务练兵的主要内容，使“先防护，后处理，宁停勿撞”原则及道口故障防护处理方法牢记心中。要结合季节特点和道口车流的繁忙程度，有针对性地安排教育培训内容，避免走过场。每季度对道口值班员的上岗资格要进行综合考评。要依据站、车间对每一名道口值班员的月考核结果和培训考试成绩，确定每一名道口值班员的上岗资格。成绩不合格的实行下岗培训，然后再竞争上岗，以提高道口值班员的业务水平和整体素质。

要严格铁路道口值班员作业标准，要按照道口值班员一日标准化作业要求进行作业。从交接*开始，要交清设备安*情况及上级有关安*指示，认真填写交接*记录。当班道口值班员要自觉遵守标准化作业要求，遇有天气不*，响铃报*装置故障、行人车辆较多时，要严格室外了望制度，并认真疏导车辆。注意掌握*点车辆的通过，要把超长车、超宽车、*高车、大客车、拖挂车、危险晶车等作为*点监视对象。接到通知来车时，要做到早出场检查道口设备、早疏导来往行人车辆、早关门以防有人抢越铁路道口栏门。

在*面认识道口*全管理的重要性及其岗位的特殊性和高度责任性的基础上，要*面提高道口岗位的社会地位，把道口值班员列为行车三大重要工种之一，不仅要在人、财、物上给与*面支持(如*化环境、改*作业条件，在奖金分配和劳保福利上与其他重要工种同等待遇等)，在学习培训、技术定级、工资考核、评先等方面也要给与相应的支持政策。

要根据道口岗位的特殊性，制订严格的道口值班员录用标准，规定道口值班员的职业适性条件(健康条件、精神心理素质、文化条件、道德修养、业务水平、*业应变能力及应急组织能力等)，并实施*全技术培训、考试合格持证上岗制度，要把热爱本职工作，责任心强，身体健康，业务熟练，应变能力强的职工选用在道口值班岗位。并定期对他们进行业务强化培训和考核，不断汰劣补优，提高道口值班员素质。

发挥各级管理职能作用，形成道口*全*网络。车站要成立道口管理办公室，设专人负责道口*全的监督管理。车间要有一名副主任负责道口的日常检查、管理和考核。落实道口包保机制，每个班组都要有干部包保；对道口的*全考核，要联挂包保干部。依靠网络控制，加强道口的*全管理。

 严格考核，奖优罚劣。要坚持按车站标准化管理实施细则的有关规定，对道口值班员工作情况，进行每日考评打分，每月按分计奖，做到奖有标准，罚有依据。

要协调机务部门的配合，要求司机牵引车辆接近道口前，要多看、多鸣，时刻保持高度警觉；要死盯线路两侧，随时注意过往行人车辆动向，并做好遇紧急情况随时停车的准备。要求车站调车组有通过道口的调车作业时，要全部接通车辆风管，前端安装紧急制动阀，一旦发现行人车辆抢越道口，要立即拉动紧急制动阀紧急停车，确保行人、车辆的*全。

要充分利用*全大检查的有利契机，引导职工从*近实际案例以及检查发现的大量道口安*问题中，加深搞好道口*全重要性以及不断吸取事故教训必要性的认识，强化道口值班员的安*意识、责任意识和忧患意识。

通过开展“星*班组”的评比奖励挂钩活动，充分调动班组长管理的积*性和班组骨干的带头作用，使每名道口值班员都能认识到自己工作的好坏，直接关系到班组的荣誉和组内其它成员的经济利益，从而增强自我约束力；在安*生产上实行个人保班组、班组保车间、车间保车站的逐级负责机制，力争道口安*有序可控。